e-DCT van Punch Powertrain wint Automotive Innovation Award – Technology


Sint-Truiden / Den Haag, 20 februari 2019
Op 11 februari werden tijdens een exclusief diner in het Louwman Museum in Den Haag voor de derde maal de Automotive Innovation Awards in Nederland uitgereikt. Hierin werd de DT2 (hybride transmissie met dubbele koppeling) van het uit het Limburgse Sint-Truiden afkomstige Punch Powertrain bekroond met de eerste plaats in de categorie ‘Technology’. De vakjury oordeelde dat het compacte en modulaire design een grote waarde heeft voor autofabrikanten en eindgebruikers en zo het elektrisch rijden een stuk dichterbij brengt.

De Automotive Innovation Award is een tweejaarlijkse competitie in Nederland, bestaande uit drie categorieën: Technology, Services en Challenging Concepts. Een onafhankelijke vakjury evalueert de inzendingen op hun innovatieve waarde, impact op mobiliteit, economisch rendement en toepasbaarheid. De competitie werd in 2015 opgestart vanuit de automobielindustrie in Nederland om de lokale innovatiekracht te boosten en beter onder de aandacht brengen bij het grote publiek, de politiek en de overheid. Sindsdien wordt de AIA elke twee jaar toegekend en staat het onder andere open voor fabrikanten, opleidingsinstituten, toeleveranciers, technologiebedrijven en overheden.

 

Technology Award 2019: DT2 

De winnende inzending van Punch Powertrain bestond uit de DT2. Dit is een kosteneffectieve, compacte en modulaire e-DCT. De modulariteit bestaat erin dat dezelfde transmissiedesign zowel met een 48V motor (mild hybride), als met een hoogvoltagemotor (voor plug-in hybride) of helemaal zonder e-motor kan worden toegepast. Elke toepassing vereist slechts een minimum aan aanpassing en biedt de autobouwer zeer ruime flexibiliteit. 


Alex Serrarens van Punch Powertrain over het winnen van de Award: 'We steken heel veel tijd in deze hybride automatische transmissie. We zijn tien jaar bezig, met een paar generaties van het product. Inmiddels hebben we een team van 200 man, wat een gigantische investering is die zich nu gaat terugbetalen. Het illustreert dat we op de goede weg zijn.' 


Punch Powertrain heeft inmiddels een contract met de PSA Groep voor de levering van deze hybride transmissie, waarvoor de productiestart in 2022 gepland staat. Verder meldt men dat er ook al gegadigden zijn uit Azië. Het ontwikkelingsteam van Punch Powertrain in Eindhoven leidt deze ontwikkelingen en wordt daarbij ondersteund door de ontwikkelingsafdelingen in België, Frankrijk en Duitsland.  

 
 
 
© Vraagenaanbod.be