Daarmee pakt de onderneming de actueel opkomende trend van de éénkabeltechniek bij servomotoren op. De basis van de hybride servokabel vormt de chainflex-kabelserie CF270.UL.D. In de aandrijftechniek worden normaal gesproken de servomotor en de omvormer door middel van twee kabels verbonden - een servokabel voor de energietoevoer van de motor en een zendkabel die de gegevens over het toerental en de positie van de motor terugstuurt naar de besturing. Tegenwoordig bieden aandrijvingsfabrikanten in toenemende mate servomotoren aan met éénkabeltechniek. Het principe: de energieverzorging en de gegevens terugvoer worden gekoppeld in een enkele kabel. In dit geval worden de voor de zendfunctie normaal gesproken toegepaste, kostbare meetsysteemkabels vervangen door de bustechniek.

 

INFO: igus, www.igus.eu