De ASR-technologie biedt een traploze regeling van de hijssnelheid met de verhouding van 10:1. Vanwege de geoptimaliseerde afmetingen van de componenten, vereist de ASR-technologie geen uitgebreide elektrische voorzieningen op de kraan. De snelheid met volledige belasting daalt automatisch tot een derde van de maximum snelheid. Maar de hijssnelheid met een lege haak is 50% sneller dan bij een hijssysteem met twee snelheden.
De ESR-technologie biedt extreem hoge hijssnelheden door toepassing van sterkere motoren en biedt een uitgebreid snelheidsbereik tot een verhouding van 37:1. Bij gebruik met de maximale last, bedraagt de hijssnelheid met ESR, automatisch twee derde van de maximum hijssnelheid. Maar de hijssnelheid met een lege haak is 50% sneller dan bij een traditionele frequentieregelaar. Beide modellen hebben diverse toepassingsmogelijkheden vanwege hun intelligente gebruik waardoor de hijssnelheid met lege haak tot circa 50% sneller kan zijn dan met vergelijkbare hijsmotoren met twee snelheden. Dit bespaart tijd en verhoogt de productiviteit. De soepele acceleratie die door de regelaar wordt geboden, minimaliseert de belasting van de kraanligger, kraanbaan en het gebouw, terwijl dit het tegelijk optreden van stroompieken verhindert. Dit zorgt voor een langere levensduur, geringer energieverbruik en lagere onderhoudskosten tijdens de gehele levensduur.
Info: Konecranes, www.konecranes.com
Er zijn nog geen reacties op dit artikel.
1. | Onafhankelijke site en nieuwsbrief met een unieke redactie |
2. | Bereikt brede doelgroep door verspreiding in gehele maakindustrie |
3. | Verzekert u van doeltreffend bereik bij duizenden zaakvoerders, productie- en aankoopverantwoordelijken |
4. | U kunt zich met een aantrekkelijke korting ook in de Nederlandse maakindustrie profileren |
Met Vraag&Aanbod België kunt u:
![]() | 1. | Scherp en gericht inkopen: |
2. | Eenvoudig op de hoogte blijven |
Iedere woensdag verschijnt er een e-mailnieuwsbrief voor en door de Belgische maakindustrie. Wilt u deze ontvangen?
Meld u dan nu aan voor de e-mailnieuwsbrief