Het regenwater, afkomstig uit de omgeving van de Leonardtunnel, komt terecht in een bufferbekken dat zich in de ‘kelders' onder het kruispunt bevindt. Weinig doet de gebruikers van het kruispunt en de tunnels vermoeden dat er onder de twee verdiepingen waar de E411 (niveau -1) en de ring om Brussel (R0 - niveau -2) nog een verdieping bevindt die ongeveer even groot is als het kruispunt zelf.

Wanneer het waterpeil in dit bekken een bepaald niveau overschrijdt, wordt het in de richting van het Zoniënwoud gepompt. AWV heeft met dit project niet alleen het bestaande bufferbekken gerenoveerd, maar heeft ook een bijkomende filterinstallatie gebouwd om vuile stoffen uit het regenwater te filteren. De tussenkomst van deze extra filters voor grof vuil, slib, vet en olie moet ervoor zorgen dat het water veel zuiverder is dan voorheen.

Regenwater dat terecht komt op een druk bereden rijweg, bevat vaak nog vuil. Het zuiveren van dit water moet grondig aangepakt worden. Dat gebeurt in 5 stappen.

• Stap 1: via de straatkolken wordt het water van het wegdek bovengronds opgevangen en naar de grofvuilfilter geleid. Daar wordt het fysiek zichtbare vuil (zwerfvuil, bladeren, sigarettenpeuken) gescheiden van het afgevoerde regenwater;
• Stap 2: vervolgens komt het water in een slibvanger terecht. Een slibvanger is een bekken waardoor het slib (fijne deeltjes grond), dat zich in het water bevindt, bezinkt;
• Stap 3: ten slotte vervult de olie- en vetfilter het laatste vuile werk. Resten van brandstof en motorolie die van het wegdek zijn meegespoeld met het regenwater, worden gescheiden en apart opgevangen;
• Stap 4: het gezuiverde regenwater wordt in een bufferbekken opgevangen;
• Stap 5: naargelang het waterniveau in het bekken wordt het gezuiverde water gedoseerd naar het Zoniënwoud verpompt.

Het meeste overtollige water afkomstig van het Leonardkruispunt komt via de Blankedellevallei in de vijver van het natuurreservaat Drie Borren terecht. Het zal dus vooral dat gebied zijn dat baat zal hebben bij deze vernieuwing. Ook in het geval van een probleem of defect van de filterinstallatie, zorgt AWV voor een oplossing die het milieu vrijwaart van schade. Als er zich een probleem voordoet, bijvoorbeeld een ongeval met een tankwagen vol gevaarlijke stoffen, voorkomt een druk op de alarmknop dat er vervuild water naar het Zoniënwoud gepompt wordt.