Dat blijkt uit gegevens van Patentscope. Normaal gesproken bestaat de body van een auto uit talrijke grote en kleine metalen onderdelen die gevouwen of gesneden worden en vervolgens gelijmd of gelast worden. Met de vinding kunnen meerdere stappen uit het traditionele assemblageproces worden geëlimineerd, wat een tijds- en kostenbesparing oplevert. Hierdoor zouden er ook minder robots en personeelsleden nodig zijn.

De aanvraag van een patent betekent lang niet altijd dat de uitvinding in de daadwerkelijke productie gebruikt gaat worden. Het is dus nog afwachten of er ooit Tesla's van de band rollen waarbij gebruik is gemaakt van deze 'machine'.

Meer informatie en foto's zijn hier te vinden.














De machine in zijn werk. (Foto: Patentscope)