In het noorden van Nederland is een nieuwe zandleiding gebouwd die Sellingerbeetse met Ter Apelkanaal verbindt. De leiding werd in zes maanden tijd gerealiseerd door Breetec, in nauwe samenwerking met Sibelco-engineers en operationele teams. De installatie moet het zware vrachtverkeer door Sellingerbeetse vervangen en biedt daarmee een duurzamer en veiliger alternatief voor het transport van zand.

Het Limburgse bedrijf nam het volledige traject voor zijn rekening: van ontwerp en engineering op een ongebruikte site tot en met de uiteindelijke oplevering. ‘We hebben letterlijk van nul opgebouwd, en dat is precies waar onze kracht ligt: complexe projecten structureren, coördineren en realiseren’, zegt zaakvoerder Koen Beckers.
De gegalvaniseerde staalconstructie werd vervaardigd in de Breetec-vestiging in Tsjechië. Ter plaatse stond een eigen montageteam in voor de opbouw. Ook de demontage en verhuis van bestaande onderdelen maakte deel uit van het project. Waar dat mogelijk was, werden installatieonderdelen gereviseerd en opnieuw geïntegreerd in de nieuwe opstelling.
‘Die circulaire aanpak toont onze betrokkenheid bij duurzaam bouwen. We denken altijd verder dan enkel de opdracht: hoe kunnen we materiaal, tijd en energie efficiënter inzetten, zonder in te boeten op kwaliteit?’ aldus Beckers. De aanleg en montage vergden ongeveer 4.500 manuren.

Alternatief voor zwaar verkeer
De zandleiding wordt in de loop van 2025 in gebruik genomen. Zodra de installatie operationeel is, kan het zand rechtstreeks van de winning naar het bedrijventerrein in Ter Apelkanaal worden gebracht. Vrachtwagens zijn daardoor niet langer nodig voor dit transport. Volgens Beckers zorgt dit niet alleen voor een efficiëntere logistiek, maar ook voor een verbetering van de leefbaarheid in Sellingerbeetse. ‘De schaal van deze investering laat duidelijk zien dat Sibelco hier een krachtig signaal geeft richting duurzaamheid en veiligheid. En wij zijn trots dat we die ambitie mee waarmaken.’







